 Text & Fotos: Enrico Stirl |  |
| Über getyourguide haben wir einen Miami Rundflug mit Eagles Air Tours gebucht. Der Rundflug wird mit 50 Minuten angegeben, dauert effektiv aber nur etwas länger als eine halbe Stunde und kostet pro Person 81 EUR. Die Maschine ist eine 52 Jahre alte Cessna 172M Skyhawk (N9651V). Innen schon etwas „abgewohnt“, aber technisch wohl gut in Schuss. Was die Maschine alt ist, ist der Pilot jung, schätzungsweise Mitte 20. Es gibt einschließlich Piloten nur vier Sitzplätze in der Maschine. |  |
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| Der Flug startet vom Miami Executive Airport (TMB), einem kleineren Flughafen, der hauptsächlich für Privat-, Regierungs- und Geschäftsflüge sowie von Flugschulen genutzt wird. Er liegt südwestlich von Downtown Miami. | |
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 | Das Wetter ist recht wolkig, der blaue Himmel oder gar die Sonne sind nur ab und zu zu sehen. Der Flug geht auf die Küste zu und wir fliegen direkt an der Skyline von Miami Brickell, Brickell Key und Downtown vorbei. |
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| Am Hafen Miamis drehen wir dann weiter östlich und fliegen nach Miami Beach. | |
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| Richtung Norden am Strand von Miami South Beach entlang, drehen wir dann über Miami Beach und fliegen wieder Richtung Downtown Miami. (Kleiner Hinweis: Miami Beach liegt auf einer langgezogenen Barriereinsel vor der Küste Floridas, während Miami selbst auf dem Festland liegt. Genaueres dazu hatte ich im Teil 2 des Reiseberichts von 2024 erklärt.) |  |
 | Trotz seines jungen Alters fliegt unser Pilot sehr professionell. Sein Großvater sei bereits Pilot gewesen und seit seinem 3. Lebensjahr interessiere er sich selbst für Flugzeuge. Alte Maschine und junger Pilot liefern einen sehr angenehmen und ruhigen Flug und bieten dabei fantastische Blicke auf die gewaltige Skyline Miamis. Mit Sonne hätte es vielleicht noch etwas besser ausgesehen, aber das kann ja keiner beeinflussen. |
| Mit dem Flugwetter hatte wir trotzdem noch Glück, denn obwohl im Winter in Florida Trockenzeit ist, haben wir in den nächsten Tagen immer wieder mal teilweise sehr heftigen und länger andauernden Regen. Wenn man schon von oben nass wird, kann man auch gleich direkt ins Wasser gehen. Über Airbnb haben wir einen Guide (Guidin?), Tracy, gebucht, welche mit Ricardo und mir am Korallenriff in Palm Beach schnorchelt. (das im Bild rechts ist aber nicht Tracy, sondern ich) |  |
| Mit den Schnorchel-Erlebnissen auf den Bahmas 2025 (hier und hier) kann man das Korallenriff vor der Küste Floridas nicht vergleichen, aber es lohnt sich dennoch, auch hier ein wenig rumzuschnorcheln. Links unten ein Nurse Shark (Ammenhai), den wir ja schon von den Bahamas kennen. Und unten rechts ein Kugelfisch. | |
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 | Miami, Sunny Isles Beach usw. liegen ja an der Ostküste Floridas, am Atlantik. Wir fahren jetzt einmal quer rüber an die Westküste (Fahrzeit knapp 2,5 Stunden). Also den Golf von Mexiko/Golf von Amerika, zum Tigertail Beach auf Marco Island. Hier findet man, anders als an den Stränden Miamis vergleichsweise viele Muscheln. Am Strand merken wir, dass wir hätten früher losfahren sollen (sind erst gegen 11:00 Uhr dort). Denn uns kommen einige Leute mit gut gefüllten Plastetüten entgegen, die den Strand schon nach Muscheln abgegrast haben. |
| Wir machen uns trotzdem auf den Weg und finden auch für uns noch die eine oder andere Muschel. Wobei nur die Schalen im Bild oben Muscheln sind. Die verschnörkelten Gehäuse sind dagegen tatsächlich keine Muscheln sondern Meeresschnecken. Wir finden ein paar Exemplare der Florida Fighting Conch (Florida Fechter-Schnecke) und eine Lightning Conch (Blitzschnecke). Unterwegs fängt es wieder an zu regnen, es sind nur noch 15°C und wir erreichen ziemlich durchnässt das Auto. Ich hätte nie gedacht, dass ich in Florida mal die Sitzheizung einschalten werde… | |
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Zu Florida gehören auch – wie jedes Jahr – Alligatoren. Ohne wenigstens ein paar Exemplare gesichtet zu haben, geht es einfach nicht. | |
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| Auf der Lincoln Road im Miami Beach gibt es vom 01.07.2025 bis 30.06.2026 das (die?) Kunstwerk(e) „The Wild Couch Party And Friends“ von Gillie und Marc zu sehen. | |
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| So richtig schön sieht der Ocean Drive in Miami Beach erst nach Einbruch der Dunkelheit aus. | |
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| Wie immer naht das unausweichliche Ende des Urlaubs. Mit unserem Raumschiff Wagoneer fahren wir von Sunny Isles Beach zum Flughafen und geben ihn zurück an Alamo. 1.509 Meilen (2.429 km) hat er jetzt mehr auf dem Tacho. |  |
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 | Mit einem Lufthansa A350 (D-AIXY) geht es um 19:54 Uhr von Miami zurück nach München. Die Maschine hat die nagelneue Kabinenausstattung „Allegris“, welche u.a. neue Sitze und neue 4K-Bildschirme beinhaltet. So neu, dass weder Annetts noch mein Bildschirm funktionieren. Nur Ricardos Bildschirm geht. Die Cabin Crew versucht alles mögliche, um die Bildschirme zu starten – vergebens. Da es ein Nachtflug ist, ist es nicht ganz so schlimm, weil wir nach dem Essen ohnehin im Flieger schlafen. Dennoch gibt es vom sehr freundlichen Purser (also der Chef der Cabin Crew) ein Glas Champagner und einen kleinen Snack aus der Business Class als Entschädigung. |
| Von München dann noch mit einem CRJ-900 (D-ACNH) weiter nach Dresden und wir sind wieder im frostigen Sachsen angekommen. Im Sommer 2026 wird es nochmal nach Amerika gehen, aber das ist dann eine andere Geschichte. Wie immer gibt es in der Galerie noch ein paar nette Bilder dieser Reise im größeren Format: Galerie hier klicken! |  |